송도 교통 정보: 서울 출퇴근·광역버스·공항 이동·GTX-B (2026)

이 정보는 2026년 7월 11일 기준 인천교통공사, 인천광역시, 국토교통부, 공공데이터포털 자료를 대조했습니다. 버스 시간표는 개편과 교통 상황에 취약하므로 고정 시각을 복사하지 않고 공식 실시간 확인 경로와 선택 기준을 제공합니다.

현재 이용 가능 교통과 계획 교통을 먼저 분리

송도를 지나는 인천1호선 7개 역

송도 구간은 북쪽부터 캠퍼스타운–테크노파크–지식정보단지–인천대입구–센트럴파크–국제업무지구–송도달빛축제공원 순서입니다. ‘역세권’이라는 말보다 어느 역을 어느 목적으로 쓸지 보는 편이 실용적입니다.

인천대입구역 첫차·막차 예시

인천교통공사의 현재 첫차·막차 표에서 인천대입구역은 평일 기준 다음과 같습니다.

• 검단호수공원 방면: 첫차 05:35, 막차 00:15
• 송도달빛축제공원 방면: 첫차 05:52, 막차 00:58
• 휴일 검단 방면 막차는 00:14로 평일보다 1분 빠르게 표시

이 시각은 ‘그 열차를 타면 서울의 마지막 환승까지 성공한다’는 뜻이 아닙니다. 부평·계양·원인재 등 환승역의 연결 열차가 먼저 끝날 수 있으므로 목적지까지 전체 경로의 막차를 다시 검색해야 합니다. 역별 전 시간표는 인천교통공사 열차운행시각표에서 확인하세요.

지하철 요금과 환승 규칙

2026년 4월 개정 약관 기준 인천도시철도 성인 교통카드 기본운임은 10km까지 1,550원입니다. 청소년 900원, 어린이 550원이며 1회용 성인 카드는 1,650원입니다.

• 10km 초과~50km: 5km마다 성인 100원 추가
• 50km 초과: 8km마다 성인 100원 추가
• 첫차부터 06:30 이전 첫 승차: 선·후불 교통카드 기본운임 20% 할인
• 버스 환승: 교통카드 승·하차 태그 후 원칙적으로 30분 이내 환승
• 공항철도 청라국제도시~인천공항 구간: 독립운임 추가

서울 방향별 광역버스 후보

노선은 신설·증차·단축될 수 있습니다. 아래 표는 ‘어느 번호를 먼저 검색할지’ 알려주는 출발점이며, 탑승 전 인천버스정보에서 정류장 번호, 진행 방향, 실시간 도착을 확인해야 합니다.

M6464는 2026년 2월 28일 운행을 시작해 송도 6공구와 일부 3공구에서 강남을 연결하고, 4월 증차가 발표된 새 노선입니다. 신규 노선은 정보가 부족할 수 있으니 꼭 교차 확인해 주세요.

정류장 이름보다 번호가 중요한 이유

도로 양쪽 정류장의 이름이 거의 같아도 한쪽은 서울행, 반대쪽은 송도행입니다. 지도에 ‘센트럴파크역’만 저장하지 말고 버스정보시스템의 5자리 정류장 번호를 함께 봐주세요.

직접 촬영한 사진에서는 송도자이하버뷰 정류장명과 정류장 ID 38521, 인접 생활권 방향 표지, 도착정보 전광판을 함께 확인할 수 있습니다. 이 사진은 정류장 위치를 구분하는 현장 예시이며, 현재 운행 노선과 도착 시각은 촬영 화면이 아니라 인천버스정보의 실시간 조회를 최종 기준으로 보세요.

좌석예약은 모든 시간대에 되는 것이 아닙니다

대도시권광역교통위원회는 MiRi 앱을 통한 광역버스 좌석예약제를 운영합니다. 노선 전체가 아니라 특정 노선·정류장·시간대만 열릴 수 있고 예약 오픈 시점과 취소 규칙도 바뀔 수 있습니다. ‘M버스니까 예약 가능’이라고 생각하시면 안 되고, 꼭 앱에서 확인해 주세요.

월 교통비: 일반 i-패스와 광역 i-패스 비교

인천광역시 공공데이터에는 2025년 10월 25일부터 M버스 성인 카드 기본요금이 3,200원으로 반영돼 있습니다. 주 5일, 월 22일, 하루 2회만 타면 환급 전 단순 합계는 다음과 같아요.

3,200원 × 44회 = 140,800원

광역 i-패스가 맞는 경우

인천 광역 i-패스는 80,000원을 충전하고 사용 개시일부터 30일간 지정 인천 광역버스를 무제한 이용하는 실물카드입니다. 3,200원 노선만 놓고 보면 25회부터 80,000원에 도달하므로 약 13일 왕복이면 명목 손익분기점을 넘습니다.

하지만 제한사항도 있어요!

• 지하철·시내버스·다른 지역 버스와 환승 할인 불가
• 6777·6777-1 같은 공항버스 제외
• 하차 미태그 2회 누적 시 24시간 사용 정지
• 카드값 3,000원 별도
• 사용기간이 끝난 뒤에는 잔액 환불 접수 불가

따라서 집 앞에서 광역버스를 타고 직장 가까이에서 내려 추가 환승이 없는 사람에게 맞습니다. 역까지 시내버스를 타거나 서울에서 지하철을 한 번 더 타면 별도 요금이 붙습니다.

일반 인천 i-패스가 맞는 경우

일반 인천 i-패스는 K-패스 카드를 등록해 월 15회 이상 이용하면 정률제와 2026년 도입된 ‘모두의 카드’ 계산 중 큰 환급액을 자동 적용합니다. 광역버스뿐 아니라 시내버스와 도시철도 환승을 함께 쓰는 사람에게 비교가 쉽습니다.

2026년 4~9월에는 고유가 대응 한시 상향 정책도 시행 중이어서 단순히 20%만 곱하면 실제 환급과 다를 수 있습니다. 인천 i-패스 공식 계산 기준을 확인하고, 최근 한 달 카드 이용내역으로 두 제도를 비교하세요.

인천공항 이동: 6777·6777-1과 택시를 함께 저장

6777은 인천항 신국제여객터미널과 인천공항, 6777-1은 인천터미널과 인천공항을 연결하며 송도 정류장을 지납니다. 두 노선은 출발지가 다르고 공항 터미널 순서도 확인해야 돼요.

1. 항공편 출발일과 터미널(T1/T2)을 확인하세요.
2. 버스정보시스템에서 가장 가까운 송도 정류장과 첫차·막차를 참고하세요.
3. 새벽·심야에는 택시 예상요금과 호출 가능성을 대안으로 둡니다.
4. 커다란 수하물 적재가 안 되는 노선이 있으니 꼭 확인하고 탑승하세요.

GTX-B: 착공은 사실, 2031년 개통은 목표

GTX-B는 인천대입구에서 인천시청·부평·서울을 거쳐 남양주 마석까지 이어지는 총 82.8km, 14개 정거장 계획으로 승인됐습니다. 인천시는 2025년 8월 통합착공계 제출로 민자구간의 72개월 본공사 기간이 시작됐다고 발표했습니다.

국토교통부 2026 업무계획의 현재 표기는 2025년 8월 착공, 2031년 개통입니다. 청학 추가정거장 이슈가 있어 이보다 더 늦어질 가능성도 있습니다.

따라서 현재 사실은 다음처럼 나눠 써야 합니다.

• 확정·진행: GTX-B 본선 착공, 인천대입구역 기점, 2031년 개통 목표
• 절차 진행: 청학 추가정거장, 2026년 말 협약 목표

인천발 KTX: 송도국제도시 역과 이름이 다릅니다

인천발 KTX의 출발역은 인천1호선 ‘인천대입구역’이 아니라 **수인분당선 송도역(옥련동)**입니다. 인천시는 2026년 4월 기준 공정률 약 71%, 8월 종합시운전, 12월 개통 목표입니다.

이 노선은 송도국제도시가 아닌 구송도인 옥련동 송도역까지 이동이 필요합니다. 과거 KTX를 타기 위해 광명역까지 이동했던 것에 비하면 KTX 접근성이 훨씬 좋아졌습니다. 이제 송도에서도 빠르게 전국을 이동할 수 있어요.

운임·노선·개통 일정 기준일

• 정보 기준일: 2026-07-11
• 철도 운행: 인천교통공사 공식 운임·첫차·막차·역 목록 사용.
• 버스 운임: 인천광역시가 공공데이터포털에 등록한 2025-11-22 운임 자료 사용. M버스 인상 적용일은 2025-10-25입니다.
• 광역버스 노선: 인천 광역 i-패스 공식 적용 노선 목록과 2026년 M6464 증차 보도자료를 대조했습니다. 상세 정류장·시간표는 실시간 시스템을 우선합니다.
• GTX-B: 국토교통부 2026 업무계획의 2031년 목표를 기준으로 했고, 과거 2030년 자료는 최신 일정으로 사용하지 않았습니다.
• 인천발 KTX: 인천시 2026-04-21 현장점검 자료의 공정률 71%·12월 목표를 사용했으며 개통 확정으로 표현하지 않았습니다.
• 정정 요청: 노선 개편이나 운임 변경은 문의 페이지에 공식 공지 링크와 함께 알려주세요.

주요 출처

• 인천교통공사 도시철도 운임
• 인천교통공사 1호선 첫차·막차
• 인천버스정보관리시스템
• 인천 i-패스 사업소개
• 인천 광역 i-패스 사업소개
• 인천 광역 i-패스 적용 노선·환불
• 국토교통부 2026 업무계획 PDF, GTX-B 2031년 목표
• 인천발 KTX 2026년 4월 공정 점검
• 인천광역시 버스 운임 공공데이터